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產(chǎn)品概述
UI100H系列鋰電池模擬模塊是由聯(lián)合儀器出品,針對混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車BMS測試的需求而推出的高精度電池電壓模擬解決方案。可以通過專用硬件配合系統(tǒng)軟件完整仿真汽車動(dòng)力電池組的各種工作狀態(tài)與故障狀態(tài),廣泛適用于BMS開發(fā)與調(diào)試、BMS生產(chǎn)與下線檢測,以及BMS檢修與維護(hù)。為了方便用戶使用,UI100H系列支持系統(tǒng)級(jí)接口API,用戶可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行二次開發(fā)。
測試系統(tǒng)核心基于高精度可編程電池單體模擬器,可以通過程序精確模擬鋰離子電池,鎳氫電池等多種電池的充電和放電過程,設(shè)定并仿真電池組SOC。并可根據(jù)實(shí)際需要配置電池單體模擬器的數(shù)目。
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產(chǎn)品特點(diǎn)
●高精度電池組仿真系統(tǒng)
●可仿真鋰離子電池、鎳氫電池等多種類型的電池
●串聯(lián)1-150個(gè)模擬電池單體
●電池組的運(yùn)行狀態(tài)設(shè)定與故障設(shè)定
●替代真實(shí)電池組,可靈活模擬故障或極端工況
●用戶可以自行裝載電池工況模型
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基本功能和性能
測試系統(tǒng)能夠幫助用戶實(shí)現(xiàn)針對BMS的虛擬電池電壓仿真,集成測試系統(tǒng)可以仿真實(shí)現(xiàn)電池組的各種常規(guī)工作狀態(tài),以及電池組無法實(shí)現(xiàn)的異常狀態(tài)與故障狀態(tài),如電池組過熱/過冷,單個(gè)單體過充電/過放電等。
電壓模擬:具有單體/總電壓動(dòng)態(tài)工況或電池充放電標(biāo)準(zhǔn)曲線模擬功能,可模擬電池模塊串聯(lián)的電池組電壓。每節(jié)電池的電壓可以在0.1~5V內(nèi)變化,完成電池均衡功能、單體過充電/過放電等功能的檢測。設(shè)定分辨率:0.5mV。模擬電池模塊可以顯示每個(gè)通道的電壓和電流,可以和被測BMS的測試通訊數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,得出BMS電壓采集精度、均衡電流值判斷等。單體采用模塊化設(shè)計(jì),擴(kuò)展只需要增加對應(yīng)的模塊單元數(shù)量。
在BMS開發(fā)階段,由于BMS尚處于原型期,使用真實(shí)電池組對BMS進(jìn)行測試會(huì)存在安全隱患,因此利用集成測試系統(tǒng)可以更加安全、有效測試BMS的各項(xiàng)功能。尤其適合測試BMS系統(tǒng)對電池組異常狀態(tài)的響應(yīng),大大提高對BMS測試的效率和測試完整性。
在BMS生產(chǎn)階段,集成測試系統(tǒng)有助于產(chǎn)品的快速檢測,并可根據(jù)需要與各種生產(chǎn)線管理系統(tǒng)軟件集成,提高生產(chǎn)效率。
測試系統(tǒng)采用高度模塊化的硬件與軟件。主體硬件基于CAN總線,性能可靠,擴(kuò)展方便。軟件具有友好的人機(jī)界面,方便的數(shù)據(jù)導(dǎo)入導(dǎo)出與本地?cái)?shù)據(jù)管理,支持csv或xls/xlsx格式的數(shù)據(jù)交換,系統(tǒng)支持網(wǎng)絡(luò)登錄運(yùn)行,并且用戶可以通過接口API對系統(tǒng)進(jìn)行二次開發(fā)。
集成測試系統(tǒng)的主要技術(shù)指標(biāo)見下表:
電池模擬器
電池仿真通道
24
單體電壓
0.1V~5V
電壓輸出精度
±2mV
電壓輸出步進(jìn)
0.5mV
電流輸出
-0.3A~1A
電流回讀精度
±2mA
隔離電壓
±750VDC
安全保護(hù)
短路保護(hù),極性反轉(zhuǎn)保護(hù),過熱保護(hù),多通道互鎖結(jié)構(gòu)
數(shù)據(jù)通訊總線
封裝形式
集成在系統(tǒng)框架中或獨(dú)立2U設(shè)備
支持的協(xié)議種類
CAN,LIN等,可定制協(xié)議